El equipo técnico de la Secretaría de Infraestructura de Caldas realizó un recorrido de obra por las vías que conectan a Nariño (Antioquia) con La Dorada. Verificaron los avances de la Ruta del Renacimiento, uno de los corredores estratégicos para la conexión entre ambos departamentos. Con corte al 28 de septiembre, el proyecto registra un 85 % de avance, con diferentes frentes de obra en los municipios de Nariño, Samaná, Norcasia y el corregimiento de Isaza (Victoria).
Durante el recorrido se hizo seguimiento a los diferentes frentes de trabajo y a los tramos que ya muestran resultados de las intervenciones adelantadas en los últimos años; es de destacar que este contrato contempla 40,81 kilómetros de intervención, distribuidos en 26,81 kilómetros en Caldas y 14 kilómetros en Antioquia.
En territorio caldense se reportan 12 kilómetros pavimentados en tramo 1, de Isaza a Norcasia. Entre Berlín y Florencia se adelantan intervenciones y estudios que permiten determinar el alcance de una nueva pavimentación estimada entre 2 y 3 kilómetros.
Desde Florencia hacia Puente Linda el avance es más visible. De acuerdo con el secretario de Infraestructura, Jorge Ricardo Gutiérrez Cardona, ya se encuentran pavimentados 8 kilómetros desde el sector de Cristales hacia Puente Linda, con una vía que cuenta con cunetas, demarcación, y demás elementos complementarios.
“Es una carretera ya terminada, con sus cunetas, con todos sus elementos. Está pintada, ya al servicio de la comunidad”, indicó el funcionario.
Asimismo, en el territorio antioqueño, pasando por Puente Linda hacia Nariño, en los sectores Morro Azul – Uvital – Campo Alegre, se han pavimentado 2 kilómetros. “Estamos uniendo pueblos de Caldas con Antioquia y logrando una sinergia muy importante entre estas dos regiones a través de Nariño y Sonsón. Ese es el sentido de la Ruta del Renacimiento”, explicó Gutiérrez Cardona, destacando que cada vez más visitantes llegan por esta zona atraídos por sus paisajes, ríos, embalses y diferentes experiencias de naturaleza.
“Es un corredor que se está volviendo muy importante, especialmente entre La Dorada y Norcasia. Hay muchas opciones para hacer turismo y mejorar la vía puede traer más visitantes, una mejor economía y mayores oportunidades de desarrollo”, expresó.
La inversión del contrato de obra supera los $114.394 millones, con recursos del Instituto Nacional de Vías (Invías), entidad que también tiene a su cargo la interventoría. El contrato inició el 12 de octubre de 2023 y tiene fecha de terminación prevista para el 11 de octubre de 2028. El contratista es el Consorcio San Miguel.
Para continuar consolidando esta conexión, la Gobernación de Caldas incorporará $40.000 millones de pesos, recursos del empréstito aprobado meses atrás, al convenio del INVIAS, con el propósito de seguir mejorando este corredor. Estos recursos permitirán intervenir 12 kilómetros adicionales, entre La Dorada e Isaza (desde el K009 al K021), que no forman parte de los tramos financiados por el contrato actual. De esta manera, la inversión del empréstito será complementaria y permitirá continuar con este proyecto.
Mientras continúan los trabajos, se presentan cierres parciales de aproximadamente 20 minutos por frente de obra, necesarios para desarrollar las actividades de manera segura.
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Secretario de Infraestructura de Caldas, Jorge Ricardo Gutiérrez Cardona.
